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「交通」闵行这个堵点将继续优化,交通组织调

MG线上娱乐437797177502021-02-16 05:30:39.0「交通」闵行这个堵点将继续优化,交通组织调整方案公布北松,交通组织,申富路,可变车道,交通拥堵190图片新闻新闻频道

http://news.online.sh.cn/news/gb/content/attachement/jpg/site1/20210215/IMGf439094b438e56339992075.jpg/enpproperty-->

MG线上娱乐4377闵行区新闻办说,自2020年12月25日起,主要针对华宁路(剑川路-北松公路)区段存在的交通拥堵、路口排队溢流、多次停车等问题开展信号控制优化工作。优化后,该区段平均行程时间减少约90秒、停车减少1次,整体通行效率提升7.2%。详见↓

华宁路位于闵行区南部,南起江川路,北至申富路,全长9km,为城市主干道。华宁路(剑川路-北松公路)区段全长约1.8km,沿线共有7个路口,均已实现SCATS系统联网控制。区段两侧现状分布有马桥景城等众多住宅区,是马桥、江川地区往返莘庄、市区的主要通勤通道。

MG线上娱乐4377华宁路(剑川路~北松公路)区位图

华宁路(剑川路-北松公路)区段在早晚高峰时段均呈现较为明显的潮汐特征。主要问题是早高峰期间,华宁/北松南进口现有车道分布限制了直行车辆的单位时间通行流量,导致该区段整体通行效率低,车辆积压严重,华宁/北松、华宁/陪昆、华宁/银秋3个路口排队溢出现象明显。

优化成效

针对华宁路(剑川路-北松公路)区段存在的问题,考虑从信号控制优化和交通组织改善两个方面缓解。根据7个路口的交通流量进行信号配时优化,并设置各路口的相位差协调方案。

优化方案自2020年12月25日运行至今:

MG线上娱乐43771、早高峰期间,南、北两个方向的行程时间分别下降7.44%、8.13%,停车次数下降20%和25%。

2、平峰和晚高峰期间能够形成双向绿波,南、北两个方向的行程时间分别下降23.8%和22.3%,停车次数下降50%,优化效果明显好于早高峰。

MG线上娱乐43773、由于华宁/北松南进口存在通行瓶颈,导致信号控制优化工作的效果低于预期,并未完全改善交通拥堵等问题。

下阶段拟进一步优化信号控制方案,并调整现状交通组织方案。具体如下:

MG线上娱乐4377(1)针对早高峰期间南向北方向路口溢出问题,设想通过在早高峰期间,增加北向南机动车单放相位,允许北向南机动车和南北双向非机动车及行人通行。通过限制南向北车辆进入交通过载路段,控制车辆排队溢出现象,并优化前后路口的协调放行时间,最大化地匹配两者的通行流量,减少停车次数。

(2)针对华宁/北松南进口直行车道少导致的通行瓶颈问题,将从以下几个方面予以改善:

MG线上娱乐4377设置直行待行区:南进口设置阶梯型直行待行区,并设置动态显示屏,引导南进口直行车辆在东西向左转相位时进入直行待行区(注:据观察,早高峰期间3#车道直行与右转车辆的占比约为1:4)。

路口直行待行区设置示意图

实行“禁止左转”措施:华宁-北松南进口1#车道采取“禁止机动车左转(公交车除外)”措施。华宁-北松南进口车道功能重新调整,改为1#直行、2#直行、3#右转,增加南进口直行车辆的通行/蓄车空间;同时在路口前增设车道指示牌,并漆画导流线。

路口禁止左转渠化示意图

增设“可变”车道:将华宁/北松-华宁/银秋段(约360m)改造为双向5车道,车道宽度约为3.0m,并将中间3#车道设置为“可变”车道,搭配可变车道指示标志来时段改变车道功能。

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